Description
ITALKIT Racing Cylinderhuvud 80cc för Derbi Senda (Piaggio) – 47.6mm Borrning
Släpp lös den ultimata racingpotentialen i din motorcykel med ITALKIT Racing Cylinderhuvud, noggrant konstruerat för 80cc Derbi Senda-modeller utrustade med en Piaggio-motor. Denna toppkomponent är inte bara en reservdel; det är en betydande prestandauppgradering designad för seriösa trimmare och racers som kräver maximal effekt, tillförlitlighet och termisk effektivitet från sina högvarviga tvåtaktsmotorer. Specifikt utvecklat för en kraftigt modifierad setup, är detta huvud det perfekta komplementet till en cylinder med stor borrning och en strokervevaxel.
Upplev en ny nivå av motorprestanda tack vare den avancerade designen hos detta cylinderhuvud. Den största fördelen ligger i dess innovativa tvådelade konstruktion, med ett separat yttre lock och en central förbränningskammareinsats (culatin). Detta modulära system ger överlägsen kylning jämfört med ett standard enstyckshuvud, vilket effektivt avleder värme för att förhindra effektförlust och minska risken för detonation under extrema racingförhållanden. Detta resulterar i en mer konsekvent och tillförlitlig effektleverans, varv efter varv. Den optimerade förbränningskammarens form är konstruerad för en perfekt squish och hög turbulens, vilket säkerställer en snabbare, mer fullständig bränsleförbränning för en märkbar ökning av hästkrafter och vridmoment över hela effektbandet.
Huvudfunktioner:
Avancerad Tvådelad Design: Har ett separat yttre huvudlock och en högpresterande, utbytbar förbränningskammareinsats för överlägsen termisk hantering och trimningsflexibilitet.
Racing-Specifik Konstruktion: Utvecklad exklusivt för högpresterande och konkurrenskraftiga racingapplikationer, inte för standardvägbruk.
Optimerad Förbränningskammare: Precisionsbearbetad för att främja effektiv förbränning, vilket leder till ökad effekt och gasrespons.
Perfekt Passform: Konstruerad för sömlös integration med 47.6 mm borrningscylindrar, vilket säkerställer en perfekt tätning och optimal kompression.
Strokervevaxelkompatibilitet: Unikt designad för att fungera med en 44.9 mm strokervevaxel, vilket frigör den fulla potentialen hos en strokad motorkonfiguration.
Premiumkonstruktion: Tillverkad av ITALKIT, en ledare inom högpresterande motordelar, vilket garanterar exceptionell kvalitet och hållbarhet.
Denna komponent är en kritisk del av motorns topplock, tillhörande Cylindrar, Cylinderhuvuden-enheten. Det är viktigt för alla som bygger en högpresterande 80cc stroker-motor till sin Derbi Senda.
Tekniska Specifikationer och Detaljer:
Produkttyp: Reservdelar, Högpresterande Motorkomponent
Kategori: Motorer
Underkategori: Topplock
Artikelnummer: CU.12.92.1R
Produktnamn: Topplock (Kåpa & Insats) RACING ad.
Varumärke: ITALKIT
Kompatibilitet: Derbi Senda (M.Piaggio) 80 cc
Erforderlig Cylinderdiameter: 47.6 mm
Erforderlig Vevaxel: Stroker (44.9 mm) D.
Uppgradera din motors topplock med ITALKIT Dsenda 80 cc Cl D 47.6 Topplock och känn skillnaden som precisionskonstruktion gör. Detta är det definitiva valet för förare som vill dominera banan med en högt trimmad och pålitlig Piaggio-motor.
Reviews
There are no reviews yet.